1980-04-22 第91回国会 衆議院 内閣委員会 第13号
これらの歳出・財政負担に較べると、歳入面としては、レクリエーション地域であるために期待できる余分な収入は、たばこ消費税のレクリエーション客による増加分ぐらいのものである。 中を飛ばしまして、 厳密な収支計算は未詳であるが、歳出が歳入を上回っていることは想像にかたくない。したがって、これに対する財源保障を国家的レベルで検討しなくてはならない。
これらの歳出・財政負担に較べると、歳入面としては、レクリエーション地域であるために期待できる余分な収入は、たばこ消費税のレクリエーション客による増加分ぐらいのものである。 中を飛ばしまして、 厳密な収支計算は未詳であるが、歳出が歳入を上回っていることは想像にかたくない。したがって、これに対する財源保障を国家的レベルで検討しなくてはならない。
それから関西におきます、御指摘のような地区でのいわゆるレクリエーション客の予想でございますけれども、将来このような基地が整備されました暁におきましては、当然、京阪神は非常な人口をかかえておりまして、そのレクリエーション利用というものは膨大なものがございますので、もちろんいろいろなところにいろいろな整備が進められると思いますけれども、若狭湾方面につきましても相当な数のレクリエーション客が出向くのではないかというふうに
そんな状況がございまして、西線のほうがたいへん複線電化が進んでおるのはたいへんけっこうなんですけれども、地元の関係者にとりましては非常に片手落ちだし、いま政務次官は、夏のレクリエーション客とおっしゃいましたけれども、通勤客も相当ふえておりますし、何よりも、あの辺の将来の地域開発、それからまた現状から見ましても、少なくとも茂原——一宮まで複線電化をすみやかに延ばすべきではないか、こういう意向をわれわれは
この房総東線というのは、通勤客とレクリエーション客の増大、特に夏のレクリェーション客の増大は想像を絶するものがあるわけであります。これらの増加に伴いまして、輸送需要の大幅な増加、そして特にいま先生おっしゃいました蘇我——永田間は二十一・五キロあるわけでございますが、これは線路状態が非常に悪い。